

Vem har lämnat dem?
Vem äger skräpet?
Min gissning är att mycket blivit kvar när myndigheter och statliga verk bolagiserats. Ingen vill ta den kostnad det innebär att ta bort det.
I det här fallet kan det finnas många alternativa ägare: Vägverket (myndigheten), Vägverket Produktion, kommunen, vägföreningen, energibolaget?
Nu ska här inledas detektivarbete; vilka är de ansvariga?
"LasseMaja wannabe?"
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar